中国2018年新能源车电机装机量超133万台,专用车配套占比提升

根据工信部出厂合格证计算,受益于新能源汽车市场年底冲量效应影响,新能源驱动电机装机量继续稳步攀升,12月装机总量达到241934台,创出年内新峰值。

从新能源汽车车辆类型来看,12月驱动电机装机量中,新能源乘用车占比达69%,降幅明显。新能源客车和新能源专用车占比均显著提升,不分伯仲,其中,新能源专用车占比16%,略胜一筹。具体到新能源乘用车搭载电机情况来看,12月新能源乘用车产量继续突破15万辆,达到153750辆,搭载电机超过16万台,其中,永磁同步电机占比达到92.3%,占比有所提升。

分车辆类型来看,新能源乘用车领域,比亚迪和北汽新能源作为行业领军企业,主力地位稳固。依托自身新能源乘用车产品产量领先优势,新能源电机装机量同样领先于其他同行。尤其是比亚迪,12月电机装载量达到29821台,遥遥领先。

深圳大地和12月为6家新能源乘用车车企提供电机配套,继续蝉联第三位置。

华域汽车电动系统12月为上汽乘用车和上汽通用提供电机配套,其中为上汽通用Velite 6配套电机超5000台,重新进入Top榜单。

配套车企车型来看,比亚迪和北汽新能源完全自主配套,12月比亚迪主要配套车型为唐、元等车型;北汽新能源12月主要配套车型为EU5和EC3配套,第三方电机供应商中,为江铃和海马提供配套的深圳市大地和继续领先。

来源:第一电动网 作者:明艳

本文转自:中国2018年新能源车电机装机量超133万台,专用车配套占比提升

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