新能源汽车

新能源汽车驱动电机作用及工作原理

电机,顾名思义,就是将电能与机械能相互转换的一种电力原件。当电能转化为机械能时,电机表现出的就是电动机的工作特性

新能源汽车电机散热方式

随着国家政策的推动和人们环保意识的增强,新能源汽车的普及程度正在逐渐加深中。当然,这一情况也离不开新能源汽车技术的进步,其中一项就是新能源汽车散热技术。

5种新能源汽车中常用的磁性材料

磁性材料系具有铁磁性或亚铁磁性并具有实际应用价值的磁有序材料,它与其他材料的一个根本区别是对外加磁场具有敏感的响应性。广义的磁性材料还包括具有实际应用或可能应用价值的反铁磁性材料和其他弱磁性材料。

新能源汽车驱动电机深度分析 4种常用电机驱动系统的应用及优缺点

中国车用电机在全球资源条件下具有明显的比较优势,发展潜力较大。从新能源汽车的产业链来看,受益端将主要集中在核心零部件领域。

一文了解新能源汽车常用的驱动电机类型及原理

基于新能源汽车驱动电机的基本性能要求,目前常用驱动电机类型主要包括三大类,即交流异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机。目前,各车企配套车型统计中,每个车型选用的驱动电机类型也有所不同。

电动汽车电机哪种好?电动汽车电机有几种?

电动汽车最重要的应该就是电机了,那么电动汽车电动机哪种好?新能源汽车具有环保、节约、简单三大优势。

新能源汽车驱动电机结构与工作原理

驱动电机是电动汽车驱动系统的核心部件,是车辆行驶的主要执行机构,其特性决定了车辆的主要性能指标,直接影响车辆动力性、经济性和舒适性。它是把电能转换为机械能的一种设备,它利用励磁线圈,产生旋转磁场形成磁电动力旋转力矩。导线在磁场中受力的作用,使电机输出转矩。

浅谈新能源汽车常用驱动电机类型及原理

基于新能源汽车驱动电机的基本性能要求,目前常用驱动电机类型主要包括三大类,即交流异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机。目前,各车企配套车型统计中,每个车型选用的驱动电机类型也有所不同。

新能源汽车的2019年,ADI专家告诉你还得靠BMS来“把关”

"2019 新能源汽车三电系统开发与测试技术大会"于近日在上海世博展览馆举办,大会聚焦最新新能源汽车政策解读和分析、新能源车测试法规解读以及应用进展、典型车厂三电开发和测试要求以及最新应用、新能源三电开发及测试技术最新进展(包含功率、环境、电源测试)等。

柴建云:高速异步电机在新能源汽车领域面临发展机遇

驱动电机作为新能源汽车三大核心部件之一,其驱动特性对整车性能有决定性的影响。在我国新能源汽车产业发展过程中,驱动电机技术的工程化与产业化问题一直是各大研究机构和众多企业关心的重点。

近日,高效电机领跑者编辑部专访了清华大学电机系柴建云教授。柴教授目前是清华大学电机与电器专业学科带头人,长期从事新能源发电和特种电机驱动系统领域的研究。