电机控制

电机控制是指通过各种方式控制电机的运行,以实现所需的运动、速度、位置和扭矩等特性。电机控制可以应用于各种不同类型的电机,包括直流电机、交流电机、步进电机和伺服电机等。

电机控制是工程和自动化领域中的关键技术,它使各种机械系统和自动化过程得以实现。通过合适的电机控制方法,可以提高系统的精度、效率和可靠性,从而满足不同应用的要求。

瑞萨电子推出全新电机控制ASSP解决方案,扩展其卓越的RISC-V嵌入式处理产品组合

与生态系统合作伙伴携手打造基于RISC-V的ASSP,提供完整的电机控制系统的交钥匙解决方案

电机控制如何实现在“对的时间供电给电机”

电机,无论其类型如何,都需匹配某种类型的控制器,这些控制器的特性和复杂性可能有所不同,这主要取决于特定电机的功能。

如何从电机控制转换为运动控制?

运动控制与电机控制经常同时出现,有点让人混淆。这两个概念有什么区别?在工业自动化中,我们如何将恰当的解决方案应用于其中一个概念,或同时应用于这两个概念?

Microchip业界最全面的电感式位置传感器系列现已推出符合ISO 26262标准的适用于电动汽车电机控制应用的解决方案

Microchip预期LX34070 IC能够帮助全球加速摆脱昂贵且精度较低的基于磁铁的解决方案,以实现对安全至关重要的电动汽车电机位置监测

瑞萨电子发布RZ T2M电机控制MPU,实现对伺服电机快速、高精度控制

在单芯片上结合电机控制功能与符合TSN标准的工业以太网网络,同时支持功能安全

无刷直流电机控制的 6 个要素

消费者对功率、可靠性、功能性和性能的需求不断上升,推动着电子设备(包括剪草机、冰箱、真空吸尘器、汽车等)的快速发展。制造商希望实现全方位交付。

东芝扩大与MikroElektronika的合作,推出用于电机控制的TMPM4K开发板Clicker 4

以最小的投入实现关键功能参数的综合评估

意法半导体车规栅极驱动器提高电机控制的灵活性

意法半导体的L9908高集成度车规三相栅极驱动单元(GDU)支持12V、24V 或 48V汽车电源系统,具有灵活的输入输出通道,可在传统油车和混动/电动新能源汽车上实现多种应用。

包含MOTIX™嵌入式电源和XENSIV™传感器的英飞凌MOTIX™ 12 V 电机控制套件可让电机在数秒钟内启动

凭借MOTIX™电机控制套件,英飞凌科技股份公司提供了一套完整的电机控制系统解决方案。

如何实现向高级电机控制的转变

基于采用无传感器磁场定向控制(FOC)的永磁同步电机(PMSM)的高级电机控制系统快速普及,这种现象的背后有两个主要驱动因素:提高能效和加强产品的差异化。