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5G在自动驾驶之连接性将扮演关键性作用

由于5G网络的效率可能比4G网络高出10倍。因此,Gartner认为,通过这种新的网络功能,随着自动驾驶车制造商在驾驶安全、数据处理和管理领域的需求,通讯服务提供商(CSP)将可保住其未来的市场商机。

【视频】带Microsemi SiC模块的高功率隔离式栅极驱动器板

本视频展示了一个评估板上的ADI公司高功率隔离式栅极驱动器ADuM4135。ADuM4135驱动Microsemi SiC功率模块。此评估板是ADI公司与Microsemi合作的一个范例。

开关模式电源电流检测—— 第三部分:电流检测方法

Henry Zhang和Kevin B. Scott ADI公司

开关模式电源有三种常用电流检测方法是:使用检测电阻,使用MOSFET RDS(ON),以及使用电感的直流电阻(DCR)。每种方法都有优点和缺点,选择检测方法时应予以考虑。

检测电阻电流传感

智慧社区安防系统三部曲

互联网浪潮下中国已搭上智慧列车急速飞驰,社区作为生活基本单元,经过几十年发展已经步入一个全新时代。

智慧社区成为新时代社区发展的新方向。而在智慧社区建设中,安防作为社区安全的第一道屏障,是全社区安全守护者,十分重要。

当前智慧社区建设在各大城市展开,安防建设也正在从“传统”向“技防”转型,为社区百姓提供安全与便利,从而推动和谐社区建设。

全面了解ADI全新监控技术mSure®

电力公司正在使用智能电表分析用电模式,但是未完全采用诊断数据来对电表进行运维。

ADI 在线研讨会【用诊断数据掌管智能电表】讨论了新的电表健康监测趋势并介绍了ADI 的全新监控技术 mSure®。

【视频】智能座舱内人机检测

驾驶员监测/高级HMI演示包括: —方向盘抓握检测,用来检测驾驶员的手在方向盘上或相关位置的位置和运动情况。—飞行时间技术用于手势控制、乘员检测和驾驶员识别监测。

开关模式电源电流检测—— 第二部分:何处放置检测电阻

Henry Zhang和Kevin B. Scott ADI公司

电流检测电阻的位置连同开关稳压器架构决定了要检测的电流。检测的电流包括峰值电感电流、谷值电感电流(连续导通模式下电感电流的最小值)和平均输出电流。检测电阻的位置会影响功率损耗、噪声计算以及检测电阻监控电路看到的共模电压。

ADI宣布推出 Power by Linear™ LT8642S

Analog Devices (ADI) 宣布推出 Power by Linear™ LT8642S,这是一款 10A、18V 输入同步降压型开关稳压器。其 Silent Switcher® 2 架构采用两个内部输入电容器以及内部 BST 和 INTVCC 电容器,以最大限度减小热环路面积。

【视频】76-81GHz自动驾驶CMOS RADAR

查看我们创新型高度集成式28nm CMOS RADAR雷达解决方案的系统级演示,该方案将角分辨率指数级升高,以支持面向OEM、一级厂商、创业公司和颠覆性初创公司的高度自动化的驾驶应用。

ADGM1304和ADGM1004如何增加测试仪器仪表的通道密度和测试功能

作者:Eric Carty

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