在功率频谱的中低端，存在着“物联网”(IoT) 设备中常见的适度电源转换等要求，因而必需使用可处理中电平电流的电源转换 IC。这些电流通常约为几百毫安，但是在内置功率放大器出于数据或视频传输目的而产生峰值功率需求时则会更高。
因此，用于支持众多 IoT 设备的无线传感器之迅速普及增加了对于小巧、紧凑和高效率电源转换器的需求，此类电源转换器专门针对空间和散热条件受限的设备外形尺寸量身定做。
然而，与许多其他应用不同的是，很多工业和医疗产品对于可靠性、外形尺寸和坚固性的标准通常高得多。如您所料，设计负担大部分落在了电源系统及其相关的支持组件上。工业、甚至医疗 IoT 产品必须正常运行，并在交流电源主插座和备份电池等多种电源之间无缝切换。此外，必须全力提供针对各种不同故障情况的保护，并且尽量延长依靠电池供电时的工作时间，确保无论接入哪种电源，都能实现可靠的正常系统操作。因此，这些系统中使用的内部电源转换架构必需坚固、紧凑，而且仅需极少的散热。
电源设计考虑因素
作者：Tvb.subbu，Senior Program Manager
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为什么DSP对音频设计至关重要？ https://ez.analog.com/cn/other/f/forum/99642/adi-dsp#_cptype=root
想象通过时光机器旅行140年，聆听无源留声机到最新16通道音频视频接收机(AVR)，结果会非常惊人。这也可能有点孤立。在19世纪，当留声机在乡村和城镇里播放时，邻居们聚集在一起聆听和欣赏音乐。而说到聆听16通道AVR，我是客厅里的唯一听众。除了社会转型之外，动态范围和保真度也发生了重大变化，通道数量增加，当然还有噪音水平降低。更高分辨率和更高精度的处理能力是促成这种转变的主要因素之一。
作者：Frederik Dostal
如何确保尽可能高效地测试开关稳压器？
答：电路设计人员在决定使用某个特定电源之前，首先会对它进行仔细测试。开关稳压器IC的数据手册提供了整个电源在实际应用中如何运行，以及如何通过实验室测试来获得相应特性的有价值信息。电路仿真（例如LTspice®）很有用，可以帮助优化电路。但是，仿真并不能代替硬件测试。就此而言，寄生参数要么难以估计，要么难以仿真。
因此，电源要在实验室中进行彻底测试。用于测试的可以是内部开发的原型，大多数情况下则是使用相应电源IC制造商的现有评估板。
连接测试电路时，应考虑若干事项。图1所示为测试设置的原理图。被测电路的输入侧必须连接到电源，输出侧连接到负载。这听起来微不足道，但有一些重要细节必须注意。
作者：David.kruh，Direct Marketing Manager
我在全球领先的模拟和混合信号半导体解决方案设计与制造企业工作，但我的“初恋”却是我父母地下室里的一台老式收音机。作为20世纪60年代长大的人，我会通过这台旧Philco收音机收听全国排名前40的AM广播电台。（我后来非常短暂地做过AM收音机唱片节目主持人，但我虚度的青春故事将是另一篇博客的内容。）尽管后来我获得了工程硕士学位，但我的同事们可以作证，我依旧热爱老式木质和胶木收音机，我在威尔明顿园区的小房间里就有好几台。
作者：Tom.meany，ADI功能安全工程师
功能安全标准，例如IEC 61508，分为7个部分，长达700多页。但是，这些要求可以归结到3项关键要求之下。
要求1：具有良好的可靠性
要求2：容错（即使有良好的可靠性，故障仍会发生）
要求3：防止设计错误（并非所有系统故障都是由硬件故障引起的）
要求1：大多数人认同，良好的可靠性虽然不能保证安全，但至少是坚实的第一步。可靠性用FIT（每运行十亿小时的故障率）来衡量。可靠性预测可以基于现场经验，或使用诸如IEC 62380、SN29500、FIDES指南等系统进行预测。容许的危险故障率将取决于SIL，SIL 1为10000 FIT，SIL 2为1000，SIL 3为100，SIL 4为10。
ADI公司在 www.analog.com/ReliabilityData 上公布了所有已发布产品的裸片FIT。该数据是利用一个工具提供的，它允许输入平均工作温度，然后就会给出60%和90%置信度的可靠性预测。下面列出的数值是基于加速寿命测试。
作者：Tom.meany，ADI功能安全工程师
安全就是免于发生不可接受的风险的自由。“不可接受”在这里非常重要。显然，带着降落伞跳出飞机是有风险的，但对于跳伞者而言，他们显然认为这是一个可接受的风险。同样，在我们的日常生活中，从喝热咖啡到驾驶汽车都有风险。一些无所顾忌的人甚至抽烟。
当您去上班时，您的死亡风险不应有明显提高，您的雇主有责任确保您不会受到伤害。使用机器或机器人之类的设备时，可能会有受伤的风险。
对于健康的成年工作者，可接受的风险往往被解释为1e-4/年的死亡几率。如果公众面临风险，您应有更大的责任提供更高的安全性，可接受的风险降低10倍，为1e-5/年。
一般来说，您的雇主有三种选择，按照优先顺序排列如下：
1、消除风险
2、设计解决方案
3、警告和通知
有许多办法可以消除风险，例如通过改变流程来避免使用危险的机器或化学品，但由于成本或其他原因，这样的做法常常难以实施。警告和通知可以像上面的咖啡杯那样去做，但只能作为最后的手段。
作者：Tom.meany，ADI功能安全工程师
根据IEC 61508，安全完整性等级是一种“离散等级（四个可能等级中的一个），对应于一系列安全完整性值，其中......”。实际上，这个定义作为导言并不是很有用，因此我进行了缩减。
安全完整性等级的缩写是SIL。SIL是一种量化预期或要求的安全水平的方式。共有4个等级，相邻等级大致相差一个数量级；对于许多过程控制应用，SIL 1安全功能将使风险降低10倍，SIL 2降低100倍，SIL 3降低1000倍，SIL 4降低10000倍。
下面显示的危害分析用于确定需要什么安全功能，然后通过风险评估确定所需的SIL。风险评估通常考虑诸如可能受伤的人数、受伤的严重程度以及某人暴露于此风险的频率之类的事项。
像德•福雷斯特和阿姆斯特朗这些无线电技术早期的先驱们都明白一个关键点：他们的成功离不开坚固可靠的检波器；早期时，这主要靠无线电报员，他们的技术实力和听力使其成为可能。然而，随着行业的发展，其他方面的重要性也逐渐突显，例如线性度、带宽等。
1912年，为了解决这些问题，德•福雷斯特想出了再生方案以及这种技术可能给接收器带来哪些好处。几乎在同一时间，阿姆斯特朗取得了类似的发现，他指出，如果从加热电路把能量耦合回帘调谐器，当放大器响应在自由振荡之前达到峰值时会产生明显的放大效果。这些发现引发了一场长达数十年的专利纠纷，因为每位发明家都声称首先问世的是自己的发明。
作者：Tom.meany，ADI功能安全工程师
在上一篇博客中，我承诺要讨论各种功能安全标准。关于标准，有人曾经说过：标准的好处在于“有太多可供选择的东西”。
IEC 61508是所谓的A级或基本标准。意思是它不是针对具体应用的，而是一个通用标准。从中衍生出行业特定标准，例如汽车行业的ISO 26262或机械航协的IEC 62061。这些行业特定标准被称为B级标准。底层标准是C级标准，适用于特定设备。
通过将汽车12V系统向48V演进，支持混合动力以及辅助启停等功能从而形成多种化产品，可得到更高的效率以减少CO2 排放量，同时优化系统成本。因此48V系统获得燃油汽车市场的普遍欢迎。
在近日举办的『2018第三届汽车48V系统技术论坛』上，ADI公司电源产品中国区市场总监梁再信（Lorry）向参会车厂、零部件供应商展示了ADI 公司可用于汽车48V系统的产品，包括——
* 用于48V和12V系统电池的双向DC/DC控制器产品
* 用于系统保护的双向断路器产品
* 可以提高48V系统电源效率的理想二极管
* 理想二极管桥堆整流电路器
* 针对汽车系统EMI问题的Silent Switcher系列开关
* 浪涌抑制器
用于48V和12V系统电池的双向DC/DC控制器产品
双向DC/DC解决方案，LTC3871
LTC3871 是一款耐压分别为100V / 30V 的双向两相同步降压或升压型控制器，其在 12V 和 48V 汽车电池之间提供了双向 DC/DC 控制和电池充电。